Med mål om å bygge et fiskefartøy for framtiden, har en rekke tekniske innovasjoner blitt brukt i arbeidet med dette nybygget.
Skipet, når det er ferdigstilt, vert 86 meter langt, og skal gå på LNG, kombinert med store batteripakker. I tillegg har båten eget "bølgekraftverk" ombord, og vert bygd med elektriske vinsjer.
Alle desse tiltakene, og mange flere, gjør at fartøyet får redusert energibruk, lavere utslipp, og redusert støynivå. Allerede i 2018 ble den vinner av Innovasjonsprisen på Nor-Fishing.
