Med mål om å byggje eit fiskefartøy for framtida, har ei rekkje tekniske innovasjonar blitt nytta i arbeidet med dette nybygget.
Skipet, når det er ferdigstilt, vert 86 meter langt, og skal gå på LNG, kombinert med store batteripakker. I tillegg har båten eige "bølgekraftverk" ombord, og vert bygd med elektriske vinsjer.
Alle desse tiltaka, og mange fleire, gjer at fartøyet får redusert energibruk, lågare utslepp, og redusert støynivå. Allerede i 2018 vart den vinnar av Innovasjonsprisen på Nor-Fishing.
